Geo's Curiosidades

  Durante gran parte de la historia y más concretamente en la Edad Media, la mayoría de las poblaciones de cierta importancia estaban amuralladas y para poder acceder al interior de las mismas era imprescindible ir provisto de algún tipo de  documento o salvoconducto que identificaba al individuo y le facultaba a cruzar al otro lado . Lo mismo ocurría en las lindes y fronteras entre reinos, países e incluso condados (territorios pertenecientes a diferentes condes o miembros de la aristocracia). Se señala al rey enrique V de Inglaterra como uno de los grandes impulsores en ordenar que se expidiesen en su reino documentos acreditativos a sus súbditos para que estos pudiesen viajar a otros reinos sin problemas. Con el paso del tiempo esos salvoconductos identificativos fueron unificando criterios y formato y se les fue añadiendo algunos detalles, como la incorporación de la fotografía hacia el primer cuarto del siglo XX. Este documento, con el tiempo, ha sido conocido como  ‘pasaporte’  y

  Hoy en día las  aduanas  son una parte importantísima de la actividad económica de cualquier país, siendo los funcionarios encargados de trabajar en ellas los responsables de la recaudación de impuestos y derechos de aduana, la protección de la salud pública y el medio ambiente, así como de la lucha contra el tráfico ilegal de mercancías. La etimología del término  ‘aduana’  se remonta al árabe clásico  ‘dīwān’ , cuyo significado era ‘registro’, ‘archivo’, y fue adaptado al árabe hispánico como  ‘addiwán’ . Durante la Edad Media, este término se utilizó para describir los lugares donde se realizaban los registros y las cuentas de los impuestos y derechos en la entrada de los puertos y las fronteras. Las aduanas estaban ubicadas en edificios fortificados y murallas para garantizar la seguridad y el control de las mercancías que entraban y salían del país. Con el tiempo, el término aduana se extendió para referirse tanto a los lugares físicos donde se cobraban los impuestos como a la i

  Mansa Musa fue rey del Imperio de Mali  durante el siglo XIV, cuando su territorio se extendía por una gran parte del África Occidental. La riqueza de Mali se basaba en su comercio de oro y sal, que eran bienes muy valiosos en ese momento. Mansa Musa  se convirtió en  el hombre más rico del mundo  gracias a su control sobre estas fuentes de riqueza y a su estrategia comercial astuta. Durante su reinado, emprendió una peregrinación a La Meca que duró más de dos años y a lo largo del trayecto gastó una gran cantidad de oro, regalando joyas y otros obsequios a los líderes y las personas que conoció en su camino. Este acto de generosidad lo convirtió en una figura muy respetada y admirada en todo el mundo islámico, y también ayudó a difundir su fama y la de su imperio. Además de su riqueza, Mansa Musa es recordado por su liderazgo y su apoyo al desarrollo artístico y educativo en su imperio, financiando la construcción de varias mezquitas y universidades, lo que demostró su compromiso co

  Todos sabemos que el  carné de conducir  es imprescindible para poder manejar o conducir un vehículo, de lo contrario estaríamos infringiendo la ley. Lo habitual es inscribirse en una autoescuela, examinarnos, aprobar, y después obtener el  permiso de conducción , pero no siempre ha sido así. Origen del carné de conducir El carné de conducir es cosa de finales del siglo XIX, pero no los problemas de la conducción de vehículos. La regulación y normalización del uso de carruajes en espacios públicos es asunto antiguo. Los  asirios  y  egipcios  ya abordaron el problema en las grandes ciudades, donde muchos paseaban en carro. Los  antiguos griegos   y   romanos   encontraron a este vehículo un uso deportivo y de recreo; establecieron normas y estudiaron la causística que podía darse: encuentro de dos carruajes en un puente,   derecho de paso en caminos   estrechos o número de animales que podían tirar del vehículo.  No se necesitaba carné , pero sí haber mostrado alguna pericia en hacer

  La  historia del encendedor  es más antigua de lo que piensas y te habrás preguntado alguna vez,  quién inventó el mechero . Este objeto que muchas personas llevan en su bolsillo, o incluso tú en este momento. Origen del encendedor El mechero debe su nombre a la mecha,  cuerda retorcida  o cinta tejida hecha de filamentos en la que prende una chispa, manteniéndose luego en estado de combustión lenta y sin llama. Se trata de un artilugio de uso conocido ya en el  siglo XVI : la  llave de chispa , la  llave de mecha  y la  llavecilla de rueda . En estos casos un trozo de pedernal daba lugar a la ignición de una mecha de  tejido  entrelazado muy combustible que  actuaba de yesca , artilugio que se utilizó en conjunción con las  armas de fuego . Por lo general, estos mecheros servían para disparar armas que se cargaban frontalmente, en sustitución del primitivo botafuego. La idea del encendedor o chispa mágica  con fines no bélicos es anterior al  invento de las cerillas . En 1780 el quí

  El  reloj de pulsera o de muñeca , es un complemento que cuenta con un ingenioso mecanismo y una curiosa historia. La necesidad de poder controlar el tiempo en todo momento dio como resultado la invención de este objeto cotidiano. Aqui , te explicamos  quién inventó el reloj de pulsera , cuál es su origen y evolución en el tiempo. Origen del reloj de pulsera La obsesión por el tiempo es constante en la historia, y todas las civilizaciones, desde las más remotas, han mostrado la necesidad de acotarlo. Un dicho antiguo asegura: “El que ignora la hora del día es como quien camina en la oscuridad”. Tanto es así, que curiosamente, los japoneses celebran desde el año 670, la  fiesta del tiempo  para conmemorar la  invención del reloj  bajo el reinado del emperador Ten-Ji. El  reloj de agua o  clepsidra , el  reloj de sol o  heliocronos , el  reloj de arena , e incluso el  reloj de aceite  son relojes que aparecieron pronto en la Historia. El  reloj de ruedecillas , que es lo más parecido a